A Figueira provou com Sting ou Lewis Capaldi que tem escala para atrair grandes multidões. Contudo, este sucesso tem revelado uma fatura pesada para o espaço público, documentada e criticada nas redes sociais com as imagens de relvados destruídos e passeios bloqueados.

Sim, a Figueira tem plenas condições para acolher 20 ou 30 mil pessoas sem sacrificar a integridade do seu espaço público com planeamento rigoroso de quem organiza e governa.

Após estes testes, a solução pode passar por desenhar um plano de mobilidade integrado para dias excecionais.

Primeiro, com a criação de mais parques periféricos dissuasores, articulados com vaivéns (shuttles) rápidos e constantes que retirem a pressão do centro histórico e da marginal. Segundo, com uma reorganização cirúrgica da rede viária – por exemplo, nas avenidas com duas faixas de rodagem no mesmo sentido, a autarquia pode autorizar o estacionamento temporário numa das vias, tornando as vias pedonais e na zona base do evento, a segunda faixa ficaria estritamente reservada a veículos de emergência, para segurança de todos. E ainda, nas restantes artérias de dupla faixa, essa via livre continuaria aberta ao trânsito geral, mas com circulação a velocidade muito reduzida e controlada.

Esta abordagem protege a relva e os peões, ordena o caos e garante a segurança. A Figueira não tem de escolher entre o dinamismo económico e a preservação urbana. Organizadamente, é possível receber milhares de visitantes e, no dia seguinte, devolver aos figueirenses uma cidade intacta.