FOTO DB/ANTÓNIO ROSADO

O Audi e-tron faz parte daqueles veículos que são um mundo à parte. Na história do desenvolvimento automóvel sempre houve destes carros de exceção, seja pelo seu design, pelas suas performances desportivas, pela evolução tecnológica que anunciam, ou pela componente de exclusividade que representam.
Neste caso é tudo isso. Trata-se do veículo topo de gama do mercado no que diz respeito a veículos SUV (Sport Utility Vehicle) totalmente elétricos.
Com uma potência de 300 cv (360 cv em períodos limitados com o acionamento do sistema boost) e uma autonomia de 400 quilómetros, o Audi e-tron está quase sozinho neste segmento topo de gama.
No ensaio dinâmico realizado pelo DIÁRIO AS BEIRAS em Coimbra (em parceria com o concessionário Audi Sportmaran), a primeira impressão é que este SUV é muito maior do que parece nas fotografias publicadas desde que o primeiro modelo saiu da fábrica.

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