Três unidades de alojamento turístico do concelho de Oleiros vão passar a integrar a rede nacional de espaços especialmente preparados para acolher visitantes que viajam de bicicleta.

A rede de Bikotels (designação criada juntando a palavra inglesa bike, que significa bicicleta, e a palavra hotel) está descrita em www.bikotels.com.

Em Oleiros, passam a integrar este grupo de alojamentos os espaços da Casa dos Hospitalários (Aldeia do Xisto de Álvaro), a unidade S. Torcato Moradal (Estreito) e o Vilar dos Condes (Madeirã).

Na lista, o município albicastrense apresenta um prazo médio de pagamento de quatro dias. Os dados referem-se ao último ano, tendo a Câmara de Castelo Branco melhorado em três dias o prazo médio de pagamento face a 2011.

O presidente da Câmara de Castelo Branco, Joaquim Morão (PS), explicou à Lusa “que a autarquia paga pontualmente a toda a gente”.

“Assim que a documentação esteja em ordem para ser liquidada, a Câmara paga”, disse. Joaquim Morão acrescentou que a autarquia “não tem dívidas com ninguém” há 16 anos.

O autarca lembrou que a Câmara tem um investimento anual significativo: “No último ano, o orçamento realizado foi de 48 milhões de euros, o equivalente 64,35% do orçamento”.

Por isso, disse Joaquim Morão, “ao pagar pontualmente a toda a gente, gera-se uma mais-valia na economia local. E isso reflete-se em Castelo Branco”.

D.R.

O Museu Cargaleiro irá abrir as suas portas gratuitamente, entre as 18H00 e as 23H00 de sábado, informou a Câmara de Castelo Branco.

A iniciativa insere-se nas comemorações do Dia Internacional dos Museus.

Para além da abertura gratuita do espaço, o Museu vai promover ao longo desse dia diversas atividades.

Às 11H00 será feita uma visita orientada à exposição do mestre Manuel Cargaleiro e durante a tarde as crianças vão ter oportunidade de realizar um ateliê, usando tecidos de várias cores.

Para as 16H00 está agendado um pequeno momento musical na receção do museu, interpretado por Joana Cabaço, Tamara Almeida, Ana Alves e Bernardo Sequeira, alunos do 5.º grau do Conservatório Regional de Castelo Branco.

Com esta iniciativa, o Museu Cargaleiro pretende “incentivar o gosto pela arte”.

O Museu Cargaleiro é tutelado pela Câmara Municipal de Castelo Branco e tem por objetivo a preservação e estudo das peças que integram o acervo da Coleção de Arte da Fundação Manuel Cargaleiro.

Texto Agência Lusa

A iniciativa é aberta a toda a população e vai percorrer algumas ruas da freguesia.

O programa começa com a celebração de uma missa no recinto da associação de festas e depois da marcha haverá rastreios de glicemia, colesterol e pressão arterial, promovidos pelos alunos da Escola Superior de Saúde Dr. Lopes Dias, do Instituto Politécnico de Castelo Branco.

A conversa com o autor vai decorrer pelas 21H30 no Café do Teatro das Beiras.

Carlos Ademar nasceu em Vinhais, em 1960, é licenciado em História pela Universidade Aberta e entrou para a Polícia Judiciária, onde exerceu a atividade de investigador criminal na Secção de Homicídios.

“O Chalet das Cotovias” é o seu último livro, publicado pelas Edições Parsifal.

O presidente da Câmara da Covilhã, Carlos Pinto (PSD), classificou este sábado a ligação ferroviária entre a Covilhã e a Guarda como “a linha da vergonha do Estado português“.

O autarca falava numa marcha de protesto organizada pelo município contra a suspensão das obras e da circulação naquele troço.

No protesto participaram algumas dezenas de pessoas que partiram da estação da cidade pelas 10H00 e caminharam durante alguns quilómetros por entre os carris.

Os comboios deixaram de circular entre a Covilhã e a Guarda em fevereiro de 2009 para renovação da via com 40 quilómetros, mas depois de investidos 7,5 milhões de euros faltou dinheiro para concluir os trabalhos e o mato tomou conta do percurso.

Situação que leva o autarca a classificar o troço como “a linha da vergonha do Estado português”, considerando a situação como “um atentado à economia nacional” e “um desperdício de dinheiros públicos”.

Carlos Pinto considera inimaginável que, no contexto europeu, duas cidades como a Covilhã e a Guarda não estejam ligadas por ferrovia e que não seja considerada a importância da ligação como a alternativa para ligar o país ao resto da Europa.

Hoje, da Covilhã, partem apenas composições em direção a sul.

Pinto Pires, membro fundador da Associação de Amigos da Linha da Beira Baixa, juntou-se à caminhada para defender a reabertura da linha até à Guarda e a criação de comboios que aproveitem o mercado universitário e outros que todas as semanas circulam entre a Covilhã, o norte do país e Coimbra.

“O antigo comboio académico era um sucesso: tinha quatro carruagens e circulava lotado”, recordou.

Durante a caminhada de hoje, Carlos Pinto reivindicou a conclusão das obras até à Guarda com verbas do próximo quadro comunitário de apoio, até 2020, pedindo a duplicação da via “para que se possa captar passageiros e tornar a ferrovia como [uma ligação] estruturante”.

O autarca queixou-se ainda de o Governo nada dizer sobre o assunto e de o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, “parecer ter apenas como missão única tratar da redução de custos na Carris e no Metro”.

Em resposta a questões colocadas pela agência Lusa, fonte do Ministério da Economia, do qual depende a Secretaria de Estado dos Transportes, referiu na sexta-feira que a REFER deverá concluir as obras de renovação da linha “em momento oportuno e assim que assegurado o necessário financiamento”.

Segundo a mesma fonte, no troço Covilhã – Guarda o montante de investimento já realizado desde 2009 é de 7,5 milhões de euros, sem contabilizar os custos de estudos, projetos e fiscalização.

 Agência Lusa

Entre outras iniciativas, os participantes vão receber informação sobre regras básicas de identificação de plantas, sobre como fazer um herbário e sobre técnicas de multiplicação de plantas.

Está previsto o lançamento de outros oito guias, correspondente a outras sub-regiões. Cada guia apresenta programas de dois dias que passam por museus, parques, jardins, praias, piscinas, aldeias, património, mercados, bibliotecas, entre outros.

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A iniciativa, que decorre nos serviços centrais do IPCB, tem como público-alvo os gestores de sistemas de informação e bases de dados.

O objetivo do evento é o de apresentar as últimas novidades das empresas Cisco, Netapp e VMware nas áreas de armazenamento de dados, servidores e virtualização.

Durante o encontro será também apresentado o caso de estudo do centro de dados do IPCB que é composto por equipamentos das três empresas.

Ao longo do evento estarão expostos equipamentos da Cisco, NetApp e VMware.

Na fase Charlie, de 01 de julho e 30 de setembro, o distrito vai ter reforçado o seu contingente de meios aéreos de ataque inicial, tendo sido substituído o helicóptero médio, que nos últimos anos era atribuído ao distrito, por dois ligeiros.

Estes helicópteros vão ficar estacionados nos Centros de Meios Aéreos (CMA) de Cortes do Meio (Covilhã), Moitas (Proença-a-Nova) e dois em Castelo Branco, na nova Base de Apoio Logístico, no lugar da Feiteira, junto ao aeródromo.

Para o CODIS, esta é uma mais-valia, uma vez que “reforça a capacidade de ataque inicial, quer ao nível de operacionais, quer ao nível de capacidade de água disponível para o combate”.

Castelo Branco conta, a exemplo dos outros anos, com mais um helicóptero ligeiro de ataque inicial, cedido pela Afocelca, e que estará na sua base, em Penamacor.

Rui Esteves frisou que, segundo as estatísticas, 98 por cento dos incêndios são extintos na fase inicial e com mais um meio para esse apoio a performance pode ser ainda melhor.

Na fase Charlie, o distrito de Castelo Branco conta, ainda, com 684 operacionais, 146 veículos e 142 equipas de todas as entidades de proteção civil.